1、監理工程師應充分了解工程的使用功能及設計意圖，有針對性地提出專業意見，做好“專業”把關。

鋼結構具有強度高，自重輕，抗震性能好，施工速度快等優點，但同時也有製作精度要求高，隔音隔熱效果差，耐腐蝕性能差等缺點。了解所監工程的使用功能，工藝要求及設計意圖，對鋼結構的結構選型，材料使用提出專業意見，這對於優化設計，使之合理地滿足使用功能要求，從而體現出監理的價值，具有較大的幫助。

1.1 功能要求：主要了解廠房的采光、通風、隔音隔熱要求及防火要求。有的廠房要求恒溫恒濕，設有中央空調，采用普通的隔牆板則顯然不能滿足要求；有的廠房內工人較多，或者高溫作業需要提高換氣次數，則確保滿足通風要求顯得尤為重要；還有的廠房內可能存在著水蒸氣或酸堿腐蝕氣體，則對屋麵板的選用及梁、柱的防腐處理需作認真對待。

1.2 使用要求：廠房內是否設有吊車，車間內生產設備的擺設，流水線設置等問題均與鋼結構的跨度大小、結構選型，柱、梁主鋼材的選擇及建築物的單方經濟指標有較大關係。一般情況下，當廠房的跨度超過30M，且沒有配置吊車時，宜選擇鋼網架結構，其單方造價比輕鋼結構可降低5～10％。

1.3 工藝要求：主要了解生產工藝流程對廠房設計有無特殊要求，是否會對鋼結構產生影響，如震動荷載、層高與防火方麵的要求等。

2、監理工程師應認真審查鋼結構設計及施工單位的資質，強調從源頭嚴格把關。

2.1 了解鋼結構設計及施工單位的現狀：輕鋼結構建築市場當前正處於高速成長階段，但仍未成熟，所以大型企業少，小型企業多。很多鋼結構製作企業雖然有一些設計人員，但水平參差不齊，有的還沒有設計資質；相反的是有的設計院有設計資質，但設計人員接觸鋼結構極少，專業水平較差。

2.2 注意區分不同等級鋼結構與鋼網架結構對資質的需求：鋼結構與鋼網架結構對資質要求有所不同，主要區別在二，三級施工企業。二級施工企業可以承擔跨度30M以下一總重量 1000T以下、單體建築麵積20000m2以下的鋼結構工程和邊長70M以下、總重量300T以下，建築麵積5000m2以下的鋼網架結構工程；三級企業可承擔跨度20M以下一總重量500T以下。單體建築麵積5000m2以下的鋼結構工程和邊長20M以下、總重量100T以下、建築麵積1000m2以下的鋼網架結構工程。

3、鋼結構的質量控製：

在鋼結構的設計、製作與安裝等過程中，都要以“精度控製”為主線，強調“精、細”。監理工程師應注重抓好以下幾點：

3.1 測量控製：在鋼結構的製作及安裝過程中，其測量儀器、工具必須經過經技術監督部門檢驗標定，同時，必須注意這些儀器工具的精度是否與鋼結構生產要求相匹配。

3.2 工藝控製：在鋼結構的製作過程中，要采用高精度的加工方法，要預測各工藝過程中的各種變形，采取相應的防止變形措施。如焊接產生的收縮變形，就要采取釋放消除餘量。小變形焊接、自動對稱焊接方法等等。

3.3 預埋控製：預埋地腳螺栓是鋼結構安裝施工現場的重點工作項目，必須要求施工單位編製專項施工方案，並精 確施工。一般情況下，在施工單位澆灌硂前，監理工程師應要對已預埋的螺栓進行閉合測量檢查，除縱橫軸線量測之外，還要進行標高檢查。在已澆灌的硂初凝之前要再次進行複測檢查，以確保地腳螺栓精 確預埋。

3.4 拚裝控製：鋼結構拚裝一般采用平麵拚裝法，精度要求較高，通常要求在工廠模擬施工現場的實際工作狀況進行預拚裝。當拚裝出現偏差時，要仔細查找原因，采取相應措施進行處理。

3.5 防腐及防火塗裝控製：

（1）防腐塗裝：鋼結構的防腐主要分為防大氣腐蝕和防土壤腐蝕兩種。塗層一般分為底漆、過渡層、中間層及麵層等四層。監理工程師除了要控製塗層厚度以及塗裝工藝要求外，也要掌握各種塗裝材料的基本性能，對在監工程進行有效控製。如在沿海地區及日照長久的地區，就要注意選擇防紫外線和防鹽、酸腐蝕的油漆。

（2）防火塗裝：鋼結構的防火要求較高，其耐火極限與耐火等級密切相關，在同一耐火等級下，梁、柱、板等不同構件的耐火極限各不相同。但在施工過程中往往造成所有的構件都是刷同樣厚度防火漆的現象，這樣極易留下安全隱患，監理工程師應對此有足夠的重視，工作中應要認真對照圖紙，對主要結構構件的耐火極限及防火塗層厚度進行認真檢查。

4、施工安全控製

施工安全生產責任製的建立固然重要，但更重要的是要檢查安全管理措施是否真正到位。監理工程師一是要要求施工單位對工人進行安全技術交底及安全教育，簽字後交監理工程師備查。

特別要對中途進場的施工人員進行安全技術交底及安全教育是否到位的檢查；二是要要求施工單位對高空作業人員定期進行身體檢查，嚴禁帶病進行高空作業。這就在每天上班前安全管理人員要對高空作業人員進行間詢；

三是要重點檢查高空作業人員是否正確係好安全帶，拉好安全繩，作業現場下麵是否掛好了安全網。特別是在屋麵板的安裝時，由於有的保溫棉顏色與屋麵板顏色相近，容易發生工人誤踩上去的意外。

5、質量通病的防治

5.1預埋地腳螺栓偏位：

（1）產生原因：

1）預埋時沒有精 確到位；

2）澆灌硂時擠壓移位；

3）施工機械造成的碰撞錯位；

（2）防治措施：

1）在預埋螺栓的定位測量時，大型廠房若從第 一條軸線依次量測到最後一條軸線，往往容易產生累計誤差，故宜從中間開始往兩邊測量；

2）預埋地腳螺栓盡量不要與硂結構中的鋼筋焊接在一起，最 好有一套獨立的固定係統，如采用井字型鋼管固定。在硂澆灌完成後要立即進行複測，發現偏差及時處理；

3）預埋完成後，要對螺栓及時進行圍護標示，做好成品保護；

5.2 構件拚裝偏差：

（1）產生原因：

1）構件在運輸及堆放時產生變形；

2）起吊後產生撓曲變形；

3）安裝時的累計誤差；

（2）防治措施：

1）構件在裝車運輸過程中要采取有效保護措施，卸車堆放必須墊平整；

2）對大型構件的起吊位置，要經過計算確認；多台吊機同步作業時，要統一指揮，平穩起吊；

3）為盡量消除累計誤差，構件在拚裝時應從中間往兩邊分，並加強過程量測，發現偏差後，要及時找出原因並調校好；安裝過程中如發現偏差過大，千萬不能強行校正或隨意擴孔，應交設計采取技術補救措施解決。

5.3 鋼柱垂直偏差：

（1）產生原因：鋼柱吊裝完成後，柱腳墊塊沒有及時墊好，或者墊塊不平衡；

（2）防治措施：鋼柱吊裝完成後，要在柱腳的四個方向及時加塞鋼墊塊，防止鋼柱加荷後失穩變形。當測量校正完成之後，要及時進行二次灌漿，並要確保灌漿質量；

5.4 屋麵及天溝漏水：

（1）產生原因：搭接收口收邊不好，打膠不好；

（2）防治措施：屋麵漏水多發生在屋麵板與采光板、通風設備之間的搭接處，故應對上述位置作重點檢查。天溝漏水除多發生在搭接位置外，要特別注意屋麵板伸人到無溝處的搭接收邊，要防止雨水倒流進室內；同時要注意天溝內的排水管帽應使用球型管帽，不宜使用平蓖管帽，以免造成排水不暢；

5.5 吊車梁擺動

（1）產生原因：吊車梁彈簧墊片鬆動，或者固定螺栓鬆動；

（2）防治措施：吊車梁的鋼板彈簧墊片通常是按圖紙要求焊接在牛腿上，焊接質量如何，監理工程師一定要登高檢查，確保質量。對於固定螺栓，則應逐個全數檢查。